Wózek z funkcją pionizacji. Bardzo mocna , trwała i stabilna konstrukcja wózka terenowego jakim jest TIMIX, pozwala na wyposażenie go w opcję pionizacji , która płynnie pionizuje użytkownika. Szeroki pas piersiowy plus stabilizacja kolan umożliwia stabilne trwanie w pozycji wyprostowanej. Dla osób , dla których to podstawowe wyposażenie nie jest wystarczające oferujemy również zagłówek do stabilizacji głowy jak również peloty udowe do ustabilizowania miednicy. Podwójne metalowe kółka na których wspiera się z przodu całość gwarantują maksymalne bezpieczeństwo przy poruszaniu się wózkiem w pozycji wyprostowanej. Timix SU umożliwia uzyskanie pozycji wyprostowanej spionizowanej oraz leżącej. Uzyskanie pozycji leżącej dokonuje się z pozycji siedzącej. Aby przejść do pozycji spionizowanej stojącej należy wrócić do pozycji siedzącej.
Konstrukcja umożliwia regulację kata nachylenia podnóżka automatycznie niezależnie od oparcia.
Oparcie odchyla się pozycji leżącej tylko w wózku o szerokości siedziska 45 cm. W wózku o szerokości siedziska 39 cm odchyla się do pozycji pół leżącej.
Siedzisko i oparcie typu kontur doskonale stabilizuje i wspiera prawidłową postawę. Standardowo wózek wyposażony jest w system V-STAB. Ta technologia wpływa na sprawne i bezpieczne zachowanie się wózka podczas jazdy z dużą prędkością, na pochyleniach, trawie , podczas przejeżdżania przez wąskie drzwi itp. Wózek zachowuje stabilny kierunek jazdy bez konieczności ciągłego korygowania przy mocy dżojstika. Technologia V-STAB jest nieoceniona w różnych warunkach ukształtowania nawierzchni jezdnej. System oczyszcza różne dane jezdne z błędów, koryguje zgodnie z kierunkiem wybranym przez użytkownika przez co jazda jest płynna i stabilna. System V-STAB jest oparty na technologii żyroskopowej.
- koła przednie średnicy 350×70 typowe dla wózków terenowych,
- jednostka sterująca typu DX2 LCD,
- kółka przeciw-wywrotne – składają się przy pokonywaniu krawężników i automatycznie powracają do swojej wyjściowej pozycji,
- podłokietniki są regulowane w pionie i poziomie co w parze z możliwością regulacji położenia dżojstika umożliwia pełną kontrolę,
- W zimie gdy trzeba się grubiej ubrać na pewno nie będzie zbyt ciasno. System zmiany szerokości pola siedzenia gwarantuje komfort,
- regulacja głębokości siedzenia,
- oparcie z głębokimi wyprofilowaniami z podparciem bocznym -znakomicie stabilizuje plecy
- siedzisko wyprofilowane w sposób zabezpieczający przed wysuwaniem się z wózka z bocznymi stabilizacjami ud ,
- tapicerka wykonana w standardzie z CORDURY® ,skaju, lub DARTEX-u.
Wózek można wyposażyć w różnego rodzaju jednostki sterujące w zależności od potrzeby.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||||||||||||||||
|
1260
|
1120 |
635 670 |
— |
400 450 |
3,5° / -84,5°
|
540
|
420 – 470 |
610
|
242 – 350
|
9° / 15% |
100
|
1320
|
63 km40 km 39 km |
80 Ah 80 Ah 80 Ah |
6 km/h 10 km/h 14 km/h |
2×220 W 2×350 W 2×350 W |
160,30
|
130
|
