- RAMA OTWARTA
- KLASYCZNY MODEL
- REGULOWANY ŚRODEK CIĘŻKOŚCI
Jeden z pierwszych modeli GTM, bardzo udany i cieszący się dużą popularnością wśród klientów. Poprzednik Mustanga i do czasu pojawienia się następcy, najczęściej wybierany model. Wózek o regulowanym położeniu środka ciężkości oraz otwartej budowie ramy.
Od Mustanga różni go proste siedzisko i nieco inny sposób regulacji środka ciężkości – na dodatkowo wspawanej rurce pod siedziskiem, a nie jak w Mustangu, bezpośrednio na siedzisku.
ISTNIEJE RÓWNIEŻ MOŻLIWOŚĆ PRZYSTOSOWANIA I WYPOSAŻENIA WÓZKA GTM HAMMER VARIOnW ELEMENTY STABILIZUJĄCE PLECY I GŁOWĘ.
Specyfikacja techniczna
RAMA:
– otwarta, wykonana z wysokogatunkowego stopu lotniczego aluminium 7020
OPARCIE:
– składane, zamek typu “lock-down”
– regulacja wysokości o 5 cm,
KOŁA TYLNE:
– szybkodemontowalne, mocowane na osi szybkozłącznej
– rozmiar: 24”, 26”
– kąt pochylenia: 0°, 2°, 3°, 5°
SZEROKOŚĆ SIEDZISKA:
– od 30 do 46 cm
Wyposażenie standardowe
PODNÓŻEK:
– aluminiowy, z płynną regulacją wysokości
KOŁA TYLNE:
– szprychy o zaplocie radialnym
CIĄGI:
– aluminiowe
OPONY:
– Schwalbe RIGHT RUN szare, niebieskie
HAMULCE:
– standardowe typu „push lock”
OŚ KÓŁ DUŻYCH:
– średnica Ø 12 mm
KÓŁKA PRZEDNIE:
– plastikowe, czarna piasta, szara guma
– rozmiar: 4”
TAPICERKA SIEDZISKA:
– czarna, system pasów z możliwością regulacji, poduszka
TAPICERKA OPARCIA:
– czarna, system pasów pozwalający na regulację głębokości
– materiał wierzchni oddychający
BOCZKI:
– wyjmowane, plastikowe, proste lub z błotnikiem
WIDELCE:
– obustronne, 3 oczkowe ulżone, czarne
KOLOR RAMY:
– biały, żółty, pomarańczowy, czerwony, wiśniowy, niebieski, granatowy, zielony, srebrny, stare srebro, czarny, czarny mat, niepolerowany
Wyposażenie opcjonalne (dodatkowo płatne)
SIEDZISKO:
– sztywne, na płycie aluminiowej lub karbonowej
PODNÓŻEK:
– tytanowy,
– platforma podnóżka plastikowa lub karbonowa
KOŁA TYLNE:
– SPINERGY, TENSIO, krzyżowe sportowe, terenowe
CIĄGI:
– stalowe (stal nierdzewna), tytanowe, powlekane gumą
OPONY:
– Schwalbe RIGHT RUN żółte, czerwone
– Schwalbe Marathon Plus czarne
OSŁONY NA SZPRYCHY:
– przezroczyste z logo GTM
HAMULCE:
– nożycowe
OŚ KÓŁ DUŻYCH:
– Ø 12,7mm (1/2”)
– z uchem dla tetraplegików Ø 12mm i 12.7mm
KÓŁKA PRZEDNIE:
– plastikowe 5”,
– aluminiowe 4” i 5”,
– aluminiowe z uszczelnianym łożyskami 4’ i 5”
TAPICERKA SIEDZISKA:
– pas wydłużający siedzisko
– obszycie poduszki: skóra, skóra perforowana, alcantara
TAPICERKA OPARCIA:
– skóra, skóra perforowana, alcantara
OBSZYCIE RAMY:
– rur przednich, pałąka, pasa łydkowego
RĄCZKI:
– w pałąku oparcia
– w rurkach oparcia regulowane lub stałe
– wkręcane w oparcie
– plastikowe składane
BOCZKI:
– składane z oparciem, wysuwane, przyspawane na stałe
– aluminiowe, karbonowe
– podłokietniki
WIDELCE:
– 1 stronne, ulżone, 3-oczkowe
ELEMENTY STABILIZUJĄCE:
– zagłówek, peloty boczne, klin, pasy stabilizujące
ANODOWANE ELEMENTY:
– zamki oparcia, kółka przednie aluminiowe, kapsle, klamry
ZABEZPIECZENIA ANYWYWROTNE
KOLOR RAMY:
– wszystkie kolory z palety RAL CLASSIC, rama polerowana
