- ATRAKCYJNA CENA
- KLASYCZNA KONSTRUKCJA
- REGULOWANY ŚRODEK CIĘŻKOŚCI
GTM BASIC to wózek GTM1 skonfigurowany w taki sposób, aby jego cena nie przekraczała dofinansowania z NFZ i 150% z PCPR. Wózek o klasycznej, zamkniętej budowie ramy z regulacją położenia środka ciężkości.
Od GTM 1 różnią go koła o pojedynczej grubości obręczy o krzyżowo zaplatanych szprychach oraz mniejszy wybór opcji dodatkowych. W standardzie boczki plastikowe proste oraz plastikowe kółka. Bardzo porządny i wytrzymały wózek aktywny.
ISTNIEJE RÓWNIEŻ MOŻLIWOŚĆ PRZYSTOSOWANIA I WYPOSAŻENIA WÓZKA GTM Basic
W ELEMENTY STABILIZUJĄCE PLECY I GŁOWĘ.
Specyfikacja techniczna
RAMA:
– zamknięta, typu „box frame”
– wykonana z wysokogatunkowego stopu lotniczego aluminium 7020
OPARCIE:
– składane, zamek typu “lock-down”
– regulacja wysokości o 5 cm
KOŁA TYLNE:
– szybkodemontowalne, mocowane na osi szybkozłącznej
– rozmiar: 24”
– kąt pochylenia: 0°, 2°, 3°, 5°
SZEROKOŚĆ SIEDZISKA:
– od 30 do 46 cm
Wyposażenie standardowe
PODNÓŻEK:
– aluminiowy, z płynną regulacją wysokości
KOŁA TYLNE:
– w zaplocie krzyżowym
CIĄGI:
– aluminiowe
OPONY:
– INNOVA / Schwalbe RIGHT RUN niebieskie
HAMULCE:
– standardowe typu „push lock”
OŚ KÓŁ DUŻYCH:
– średnica Ø 12 mm
KÓŁKA PRZEDNIE:
– plastikowe, czarna piasta, szara guma
– rozmiar: 4”
TAPICERKA SIEDZISKA:
– czarna, system pasów z możliwością regulacji, poduszka
TAPICERKA OPARCIA:
– czarna, system pasów pozwalający na regulację głębokości
– materiał wierzchni oddychający
BOCZKI:
– wyjmowane, plastikowe, proste
WIDELCE:
– obustronne, 3 oczkowe ulżone, czarne
KOLOR RAMY:
– czerwony, biały, żółty, pomarańczowy, wiśniowy, granatowy, jasno-niebieski, zielony, srebrny, stare srebro, czarny, czarny mat, niepolerowany
Wyposażenie opcjonalne (dodatkowo płatne)
PODNÓŻEK:
– platforma podnóżka plastikowa
CIĄGI:
– powlekane gumą
OSŁONY NA SZPRYCHY:
– przezroczyste z logo GTM
HAMULCE:
– nożycowe
OŚ KÓŁ DUŻYCH:
– z uchem dla tetraplegików, Ø 12 mm
TAPICERKA SIEDZISKA:
– pas wydłużający siedzisko
OBSZYCIE RAMY:
– rury przednie, pałąka, pasa łydkowego
RĄCZKI:
– w pałąku oparcia
– w rurkach oparcia
ELEMENTY STABILIZUJĄCE:
– zagłówek, peloty boczne, klin, pasy stabilizujące
ZABEZPIECZENIA ANYWYWROTNE
