GTM Mustang


- Rama otwarta
- Regulowany środek ciężkości
- Nowoczesny design
W szerokiej gamie wózków GTM jest to jeden z najnowszych modeli. Spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Zastosowanie nowoczesnych technologii, w połączeniu z wysoką jakością użytych materiałów i precyzją wykonania, dają lekki, a zarazem bardzo wytrzymały produkt najwyższej klasy. Wózek o regulowanym położeniu środka ciężkości i wysokości podnóżka. Dzięki otwartej budowie ramy i składanemu oparciu typu „lock-down”, po złożeniu zajmuje niewiele miejsca w transporcie. Wózek GTM Mustang występuje w wersji tzw. standardowej, gdzie wymiary, takie jak kąt siedziska, wysokość wózka, długość siedziska i długość wózka, są do wyboru z typoszeregu (tabela poniżej), a także w wersji indywidualnej, gdzie wszystkie wymiary są wykonywane na życzenie klienta. Zarówno w wersji standardowej, jak i indywidualnej, klient ma możliwość wyboru wyposażenia ze wszystkich dostępnych opcji. ISTNIEJE RÓWNIEŻ MOŻLIWOŚĆ PRZYSTOSOWANIA I WYPOSAŻENIA WÓZKA GTM MUSTANG W ELEMENTY STABILIZUJĄCE PLECY I GŁOWĘ.

Specyfikacja techniczna:
RAMA:
- otwarta, wykonana z wysokogatunkowego stopu aluminium 7020
OPARCIE:
- składane, zamek typu “lock-down”
- regulacja wysokości oparcia o 5 cm
ERGO SIEDZISKO:
- odpowiednio wyprofilowane pod guzami kulszowymi, zmniejsza ryzyko
- powstawania odleżyn oraz zapewnia prawidłową pozycję siedzącą
SZEROKOŚĆ SIEDZISKA:
- od 34 do 44 cm
KOŁA TYLNE:
- z możliwością szybkiego demontażu, mocowane na osi szybkozłącznej
- rozmiar: 24″, 26″ (opcjonalnie)
- kąt pochylenia: 0°, 2°, 3°, 5°
WYMIARY:
Wyposażenie standardowe:
PODNÓŻEK:
- aluminiowy, z płynną regulacją wysokości
KOŁA TYLNE:
- w zaplocie radialnym
CIĄGI:
- aluminiowe
OPONY:
- Schwalbe RIGHT RUN: szare, niebieskie
HAMULCE:
- standardowe typu „push lock”, nożycowe
OŚ KÓŁ DUŻYCH:
- średnica O 12mm
KÓŁKA PRZEDNIE:
- plastikowe, czarna piasta, czarna guma
- rozmiar: 4”
TAPICERKA SIEDZISKA:
- czarna, system pasów z możliwością regulacji, poduszka
TAPICERKA OPARCIA:
- czarna, system pasów pozwalający na regulację głębokości
- materiał wierzchni oddychający
BOCZKI:
- wyjmowane, składane z oparciem
- plastikowe, proste lub z błotnikiem
WIDELCE:
- obustronne, 3 oczkowe ulżone, czarne
KOLOR RAMY:
- biały, żółty, pomarańczowy, niebieski , granatowy, czerwony, wiśniowy, zielony, srebrny, stare srebro, czarny, czarny mat, niepolerowany
Wyposażenie opcjonalne (dodatkowo płatne):
SIEDZISKO:
- sztywne, na płycie aluminiowej lub karbonowej
OPARCIE:
- anatomiczne, ergonomiczne
PODNÓŻEK:
- tytanowy,
- platforma podnóżka plastikowa lub karbonowa
KOŁA TYLNE:
- SPINERGY, TENSIO, krzyżowe sportowe, terenowe
- 26” – SPINERGY, krzyżowe sportowe
CIĄGI:
- stalowe (stal nierdzewna), tytanowe, powlekane gumą
OPONY:
- Schwalbe RIGHT RUN żółte, czerwone
- Schwalbe Marathon Plus czarne
OSŁONY NA SZPRYCHY:
- przezroczyste z logo GTM
OŚ KÓŁ DUŻYCH:
- O 12,7mm (1/2”)
- z uchem dla tetraplegików O 12mm i 12.7mm
KÓŁKA PRZEDNIE:
- plastikowe 5”,
- aluminiowe 4” i 5”
- aluminiowe z uszczelnianym łożyskami 4’ i 5”
TAPICERKA SIEDZISKA:
- pas wydłużający siedzisko
- obszycie poduszki: skóra, skóra perforowana, alcantara
TAPICERKA OPARCIA:
- skóra, skóra perforowana, alcantara
OBSZYCIE RAMY:
- rur przednich, pałąka, pasa łydkowego
RĄCZKI:
- w pałąku oparcia
- w rurkach oparcia regulowane lub stałe
- wkręcane w oparcie
- plastikowe składane
BOCZKI:
- karbonowe
- podłokietniki
WIDELCE:
- 1 stronne, ulżone, 3-oczkowe
ELEMENTY STABILIZUJĄCE:
- zagłówek, peloty boczne, klin, pasy stabilizujące
ANODOWANE ELEMENTY:
- zamki oparcia, kółka przednie aluminiowe, kapsle, klamry
ZABEZPIECZENIA ANYWYWROTNE
KOLOR RAMY:
- wszystkie kolory z palety RAL CLASSIC, rama polerowana